881170A10
ДУ
ДУ бокового монтажа – 8-конт. Amp
Имеет встроенный в рукоятку переключатель усилителя дифферента и 15-фт. (4.58 м) жгут проводов с 10-конт. разъемом Amp; непосредственно подключается к перечисленным ниже моделям двигателей без переходного жгута. См. тросы газа/реверса Gen I (897977A__). Тросы газа/реверса (896143A) для четырехтактных подвесных двигателей мощностью 8/9.9 л.с. 2005 г.в. и новее. В 4-тактных двигателях мощностью 8/9.9 л.с. с серийными номерами выше OR192772, а также в новых 4-тактных двигателях мощностью 15/20 л.с. используются тросы газа/реверса Gen I
Используются в двигателях 2005 г.в и новее, мощностью 8/9.9/15/20 л.с. (подвесные четырехтактные с электрическим пуском и усилителем дифферента). С этим блоком управления должен использоваться трос Gen I
ДУ бокового монтажа – 8-конт. Amp
Имеет встроенный в рукоятку переключатель усилителя дифферента и 15-фт. (4.58 м) жгут проводов с 10-конт. разъемом Amp; непосредственно подключается к перечисленным ниже моделям двигателей без переходного жгута. См. тросы газа/реверса Gen I (897977A__). Тросы газа/реверса (896143A) для четырехтактных подвесных двигателей мощностью 8/9.9 л.с. 2005 г.в. и новее. В 4-тактных двигателях мощностью 8/9.9 л.с. с серийными номерами выше OR192772, а также в новых 4-тактных двигателях мощностью 15/20 л.с. используются тросы газа/реверса Gen I
Используются в двигателях 2005 г.в и новее, мощностью 8/9.9/15/20 л.с. (подвесные четырехтактные с электрическим пуском и усилителем дифферента). С этим блоком управления должен использоваться трос Gen I