895817A02
штурвал
Штурвал (двойная станция) – стандартный
Штурвал рулевого механизма с усилителем для сдвоенных двигателей, устанавливаемый в фиксированном положении. Включает крышку, кронштейн и крепеж. (50 СМ3). Требуется шланг (арт. 32-892825___) для присоединения напорного трубопровода (длина поставляемых шлангов составляет от 8 до 25 фт.). Работает как первая станция в системах сдвоенных штурвалов или станций. В качестве второй станции используется стандартный штурвал.
Для 4-тактных двигателей мощностью 150 л.с. и Optimax (без одинарных двигателей), 4-цил. Verado мощностью 135-200 л.с., 6-цил. Verado мощностью 200-300 л.с., 350 SCI
Штурвал (двойная станция) – стандартный
Штурвал рулевого механизма с усилителем для сдвоенных двигателей, устанавливаемый в фиксированном положении. Включает крышку, кронштейн и крепеж. (50 СМ3). Требуется шланг (арт. 32-892825___) для присоединения напорного трубопровода (длина поставляемых шлангов составляет от 8 до 25 фт.). Работает как первая станция в системах сдвоенных штурвалов или станций. В качестве второй станции используется стандартный штурвал.
Для 4-тактных двигателей мощностью 150 л.с. и Optimax (без одинарных двигателей), 4-цил. Verado мощностью 135-200 л.с., 6-цил. Verado мощностью 200-300 л.с., 350 SCI
Цена: по запросу