895816A02
штурвал
Штурвал (двойная станция) – стандартный
Штурвал рулевого механизма с усилителем для сдвоенных двигателей, устанавливаемый в фиксированном положении. Включает в себя крышку, кронштейн и крепеж. (40 CM3) Требуется шланг (арт. 32-892825___) для присоединения напорных трубопроводов (доступны с длиной от 8 до 25 фт.) Используется как первичная станция в случае сдвоенных штурвалов или станций. В качестве второй станции используется стандартный штурвал.
Для 4-тактных двигателей мощностью 150 л.с. и Optimax (без одинарных двигателей), 4-цил. Verado мощностью 135-200 л.с., 6-цил. Verado мощностью 200-300 л.с., 350 SCI
Штурвал (двойная станция) – стандартный
Штурвал рулевого механизма с усилителем для сдвоенных двигателей, устанавливаемый в фиксированном положении. Включает в себя крышку, кронштейн и крепеж. (40 CM3) Требуется шланг (арт. 32-892825___) для присоединения напорных трубопроводов (доступны с длиной от 8 до 25 фт.) Используется как первичная станция в случае сдвоенных штурвалов или станций. В качестве второй станции используется стандартный штурвал.
Для 4-тактных двигателей мощностью 150 л.с. и Optimax (без одинарных двигателей), 4-цил. Verado мощностью 135-200 л.с., 6-цил. Verado мощностью 200-300 л.с., 350 SCI
Цена: по запросу