Переходные жгуты
896539T01
переходник
Переходник не DTS с 14- на 8-конт.
Переходник длиной 1 фт., позволяющий подключить 14-контактный корабельный жгут (с гнездом) к 8-контактному разъему двигателя (с вилкой).
В комплект входит кронштейн и винты.
Подходит к подвесным не DTS двигателям 2006 г. и новее мощностью 25-250 л.с. с 14-конт. разъемами
Переходник не DTS с 14- на 8-конт.
Переходник длиной 1 фт., позволяющий подключить 14-контактный корабельный жгут (с гнездом) к 8-контактному разъему двигателя (с вилкой).
В комплект входит кронштейн и винты.
Подходит к подвесным не DTS двигателям 2006 г. и новее мощностью 25-250 л.с. с 14-конт. разъемами
896539T05
переходник
Переходник длиной 5 фт., позволяющий подключить 14-контактный корабельный жгут (с гнездом) к 8-контактному разъему двигателя (с вилкой).
В комплект входит кронштейн и винты.
Подходит к подвесным не DTS двигателям 2006 г. мощностью 25-250 л.с. с 14-конт. разъемом
Переходник длиной 5 фт., позволяющий подключить 14-контактный корабельный жгут (с гнездом) к 8-контактному разъему двигателя (с вилкой).
В комплект входит кронштейн и винты.
Подходит к подвесным не DTS двигателям 2006 г. мощностью 25-250 л.с. с 14-конт. разъемом
896539T08
переходник
Переходник длиной 8 фт., позволяющий подключить 14-контактный корабельный жгут (с гнездом) к 8-контактному разъему двигателя (с вилкой).
В комплект входит кронштейн и винты.
Подходит к подвесным не DTS двигателям 2006 г. мощностью 25-250 л.с. с 14-конт. разъемом
Переходник длиной 8 фт., позволяющий подключить 14-контактный корабельный жгут (с гнездом) к 8-контактному разъему двигателя (с вилкой).
В комплект входит кронштейн и винты.
Подходит к подвесным не DTS двигателям 2006 г. мощностью 25-250 л.с. с 14-конт. разъемом
896542T01
переходник
Переходник не DTS с 8- на 14-конт.
Переходник длиной 1 фт., позволяющий подключить 8-контактный корабельный жгут (с гнездом) к 14-контактному разъему двигателя (с вилкой).
В комплект входит кронштейн и винты.
Подходит к подвесным не DTS двигателям 2006 г. мощностью 25-250 л.с. с 14-конт. разъемом
Переходник не DTS с 8- на 14-конт.
Переходник длиной 1 фт., позволяющий подключить 8-контактный корабельный жгут (с гнездом) к 14-контактному разъему двигателя (с вилкой).
В комплект входит кронштейн и винты.
Подходит к подвесным не DTS двигателям 2006 г. мощностью 25-250 л.с. с 14-конт. разъемом
896542T05
переходник
Переходник длиной 5 фт., позволяющий подключить 8-контактный корабельный жгут (с гнездом) к 14-контактному разъему двигателя (с вилкой).
В комплект входит кронштейн и винты.
Подходит к подвесным не DTS двигателям 2006 г. мощностью 25-250 л.с. с 14-конт. разъемом
Переходник длиной 5 фт., позволяющий подключить 8-контактный корабельный жгут (с гнездом) к 14-контактному разъему двигателя (с вилкой).
В комплект входит кронштейн и винты.
Подходит к подвесным не DTS двигателям 2006 г. мощностью 25-250 л.с. с 14-конт. разъемом
896542T08
переходник
Переходник длиной 8 фт., позволяющий подключить 8-контактный корабельный жгут (с гнездом) к 14-контактному разъему двигателя (с вилкой).
В комплект входит кронштейн и винты.
Подходит к подвесным не DTS двигателям 2006 г. мощностью 25-250 л.с. с 14-конт. разъемом
Переходник длиной 8 фт., позволяющий подключить 8-контактный корабельный жгут (с гнездом) к 14-контактному разъему двигателя (с вилкой).
В комплект входит кронштейн и винты.
Подходит к подвесным не DTS двигателям 2006 г. мощностью 25-250 л.с. с 14-конт. разъемом
858740T06
переходник
Переходник не DTS с 10- на 14-конт.
Переходник длиной 6 фт., позволяющий подключить 10-контактный корабельный жгут (с гнездом) к 14-контактному разъему двигателя (с гнездом).
Подходит к 4-тактным не DTS двигателям ЕFI мощностью 75, 90, 115 л.с. 2006 г.
Переходник не DTS с 10- на 14-конт.
Переходник длиной 6 фт., позволяющий подключить 10-контактный корабельный жгут (с гнездом) к 14-контактному разъему двигателя (с гнездом).
Подходит к 4-тактным не DTS двигателям ЕFI мощностью 75, 90, 115 л.с. 2006 г.
896540T01
переходник
Переходник не DTS с 8- на 14-конт.
Переходник длиной 3 фт., позволяющий подключить 8-контактный корабельный жгут (с вилкой) к 14-контактному разъему двигателя (с вилкой).
Подходит к 4-тактным двигателям мощностью 8/9.9 л.с. 2005, 2006 г. и новее
Переходник не DTS с 8- на 14-конт.
Переходник длиной 3 фт., позволяющий подключить 8-контактный корабельный жгут (с вилкой) к 14-контактному разъему двигателя (с вилкой).
Подходит к 4-тактным двигателям мощностью 8/9.9 л.с. 2005, 2006 г. и новее
896541T01
переходник
Переходник не DTS с 14- на 8-конт.
Переходник длиной 3 фт., позволяющий подключить 14-контактный корабельный жгут (с гнездом) к 8-контактному разъему двигателя (с гнездом).
Подходит к 4-тактным двигателям мощностью 8/9.9 л.с. 2005, 2006 г. и новее
Переходник не DTS с 14- на 8-конт.
Переходник длиной 3 фт., позволяющий подключить 14-контактный корабельный жгут (с гнездом) к 8-контактному разъему двигателя (с гнездом).
Подходит к 4-тактным двигателям мощностью 8/9.9 л.с. 2005, 2006 г. и новее
892092T01
переходник
Переходник не DTS с 14- на 8-конт.
Переходник длиной 1 фт., позволяющий подключить 14-контактный корабельный жгут (с гнездом) к 8-контактному разъему двигателя (с вилкой).
Подходит к старым подвесным двигателям, совместимым с двигателями SmartCraft
Переходник не DTS с 14- на 8-конт.
Переходник длиной 1 фт., позволяющий подключить 14-контактный корабельный жгут (с гнездом) к 8-контактному разъему двигателя (с вилкой).
Подходит к старым подвесным двигателям, совместимым с двигателями SmartCraft
892444T02
переходник
Переходник не DTS с 10- на 14-конт.
Переходник, позволяющий подключить двигатели со старой 10-конт. проводкой двигателя к более новой 14-конт. проводке штурвала.
Подходит к двигателям MCM/MIE с 10-конт. проводкой двигателя.
Переходник не DTS с 10- на 14-конт.
Переходник, позволяющий подключить двигатели со старой 10-конт. проводкой двигателя к более новой 14-конт. проводке штурвала.
Подходит к двигателям MCM/MIE с 10-конт. проводкой двигателя.
866337T01
переходник
Переходник не DTS с 14- на 10-конт.
Переходник, позволяющий подключить двигатели с более новой 14-конт. проводкой двигателя к старой 10-конт. проводке штурвала.
Подходит к двигателям MCM/MIE с 14-конт. проводкой двигателя. Также используется на гоночных моделях (только на подвесных двигателях) с 14-конт. проводкой двигателя, подключенной к 10-конт. проводке штурвала.
Переходник не DTS с 14- на 10-конт.
Переходник, позволяющий подключить двигатели с более новой 14-конт. проводкой двигателя к старой 10-конт. проводке штурвала.
Подходит к двигателям MCM/MIE с 14-конт. проводкой двигателя. Также используется на гоночных моделях (только на подвесных двигателях) с 14-конт. проводкой двигателя, подключенной к 10-конт. проводке штурвала.
866377T01
переходник
Переходной жгут – аналоговый указатель – MCM
Устанавливается между 14-конт. жгутом проводов блока управления и жгутом проводов передачи данных.
Только для DTS – MCM
Переходной жгут – аналоговый указатель – MCM
Устанавливается между 14-конт. жгутом проводов блока управления и жгутом проводов передачи данных.
Только для DTS – MCM