200/225/250/275 4-STROKE VERADO
коленчатый вал, поршни и шатуны
коленчатый вал, поршни и шатуны
| № | Артикул | Наименование | Деталей в узле | Комментарий | Цена | |
| 1 | Коленчатый вал в сборе | 1 | 270520 руб. | |||
| 2 | BEARING, Orange-Upper Crankshaft | 12/AR | (Orange) | 1110 руб. | ||
| 2 | BEARING, White-Upper Crankshaft | 12/AR | (White) | 1130 руб. | ||
| 2 | BEARING, Navy Blue-Upper Crankshaft | 12/AR | (Navy Blue) | 1130 руб. | ||
| 2 | BEARING, Green-Upper Crankshaft | 12/AR | (Green) | 1140 руб. | ||
| 3 | BEARING, Thrust-Orange-Lower Crankshaft | 2/AR | (Orange) | 9580 руб. | ||
| 3 | BEARING, Thrust-White-Lower Crankshaft | 2/AR | (White) | цена по запросу | ||
| 3 | BEARING, Thrust-Navy Blue-Lower Crankshaft | 2/AR | (Navy Blue) | цена по запросу | ||
| 3 | BEARING, Thrust-Green-Lower Crankshaft | 2/AR | (Green) | 9580 руб. | ||
| 4 | уплотнение верхнего коренного вкладыша | 1 | 2140 руб. | |||
| 5 | сегментная шпонка | 1 | 200 руб. | |||
| 6 | колпак болта маховика | 1 | 1580 руб. | |||
| 7 | цепь | 1 | снято с производства | |||
| 8 | шатун в сборе | 6 | 23790 руб. | |||
| 9 | болт | 12 | 370 руб. | |||
| 10 | вкладыш | 6 | 880 руб. | |||
| 11 | подшипник шатуна оранжевый | 12/AR | (Orange) | 2810 руб. | ||
| 11 | подшипник шатуна белый | 12/AR | (White) | 2270 руб. | ||
| 11 | Подшипник шатуна синий | 12/AR | (Blue) | 2810 руб. | ||
| 12 | Поршень в сборе | 6 | цена по запросу | |||
| 13 | Комплект поршневых колец | 1 | 6340 руб. | |||
| 14 | NSS | не продается по отдельности, масляное кольцо поршня | 6 | |||
| 15 | NSS | не продается по отдельности, второе поршневое кольцо | 6 | |||
| 16 | NSS | Не продается по отдельности, поршневой палец | 6 | |||
| 17 | стопорное пружинное кольцо | 12 | 150 руб. | |||
| 18 | маховик | 1 | 61080 руб. | |||
| 19 | BOLT, (M20 x 68 MM) | 1 | цена по запросу | |||
| 20 | шайба | 1 | цена по запросу | |||
| - | набор прокладок силового агрегата | 1 | 43130 руб. | |||
| - | силовая головка в сборе | 1 | снято с производства | |||
| 1 | Art.: 400-891644A04 Коленчатый вал в сборе Деталей в узле: 1 2 | Art.: BEARING, Orange-Upper Crankshaft ((Orange))Деталей в узле: 12/AR 2 | Art.: BEARING, White-Upper Crankshaft ((White))Деталей в узле: 12/AR 2 | Art.: BEARING, Navy Blue-Upper Crankshaft ((Navy Blue))Деталей в узле: 12/AR 2 | Art.: BEARING, Green-Upper Crankshaft ((Green))Деталей в узле: 12/AR 3 | BEARING, Thrust-Orange-Lower Crankshaft ((Orange))Деталей в узле: 2/AR 3 | Art.: BEARING, Thrust-White-Lower Crankshaft ((White))Деталей в узле: 2/AR цена по запросу
3 | Art.: BEARING, Thrust-Navy Blue-Lower Crankshaft ((Navy Blue))Деталей в узле: 2/AR цена по запросу
3 | BEARING, Thrust-Green-Lower Crankshaft ((Green))Деталей в узле: 2/AR 4 | Art.: уплотнение верхнего коренного вкладыша Деталей в узле: 1 5 | Art.: 28-91800 сегментная шпонка Деталей в узле: 1 6 | Art.: 19-885348 колпак болта маховика Деталей в узле: 1 7 | Art.: 880556 цепь Деталей в узле: 1 снято с производства 8 | Art.: шатун в сборе Деталей в узле: 6 9 | Art.: 10-884441 болт Деталей в узле: 12 10 | Art.: 23-881211 вкладыш Деталей в узле: 6 11 | Art.: 23-892005A03 подшипник шатуна оранжевый ((Orange))Деталей в узле: 12/AR 11 | Art.: 23-892005A02 подшипник шатуна белый ((White))Деталей в узле: 12/AR 11 | Art.: 23-892005A01 Подшипник шатуна синий ((Blue))Деталей в узле: 12/AR 12 | Поршень в сборе Деталей в узле: 6 цена по запросу 13 | Art.: Комплект поршневых колец Деталей в узле: 1 14 | Art.: -NSS не продается по отдельности, масляное кольцо поршня Деталей в узле: 6 15 | Art.: -NSS не продается по отдельности, второе поршневое кольцо Деталей в узле: 6 16 | Art.: -NSS Не продается по отдельности, поршневой палец Деталей в узле: 6 17 | Art.: 40-881184 стопорное пружинное кольцо Деталей в узле: 12 18 | Art.: маховик Деталей в узле: 1 19 | Art.: 10-880515 BOLT, (M20 x 68 MM) Деталей в узле: 1 цена по запросу
20 | Art.: 12-880517 шайба Деталей в узле: 1 цена по запросу
- | набор прокладок силового агрегата Деталей в узле: 1 - | Art.: силовая головка в сборе Деталей в узле: 1 снято с производства | |||||||||||||||||||||||||||||||
