39/40 HP
механизм переключения передач (40)
механизм переключения передач (40)
| № | Артикул | Наименование | Деталей в узле | Комментарий | Цена | |
| 1 | SHIFT CONTROL HANDLE | 1 | 2370 руб. | |||
| 2 | шайба | 1 | 144 руб. | |||
| 3 | гайка | 1 | цена по запросу | |||
| 4 | вал механизма переключения передач | 1 | цена по запросу | |||
| 5 | вкладыш | 2 | снято с производства | |||
| 6 | Пружина | 1 | цена по запросу | |||
| 7 | посадочный штифт | 1 | цена по запросу | |||
| 8 | кулачок | 1 | снято с производства | |||
| 9 | стержень | 1 | снято с производства | |||
| 10 | Шестерня | 1 | снято с производства | |||
| 11 | шайба | 1 | 144 руб. | |||
| 12 | гайка | 1 | 135 руб. | |||
| 13 | Пружина | 1 | 915 руб. | |||
| 14 | Пластина | 1 | снято с производства | |||
| 15 | винт | 2 | 405 руб. | |||
| 16 | вкладыш | 1 | снято с производства | |||
| 17 | SECTOR GEAR | 1 | SECTOR GEARS ARE INCLUDED WITH GEAR HOUSING ASSEMBLIES, COMPLETE. | снято с производства | ||
| 1 | Art.: 59107 SHIFT CONTROL HANDLE Деталей в узле: 1 2 | Art.: 12-29245 шайба Деталей в узле: 1 3 | Art.: гайка Деталей в узле: 1 цена по запросу 4 | Art.: -NLA вал механизма переключения передач Деталей в узле: 1 цена по запросу
5 | Art.: 23-30678 вкладыш Деталей в узле: 2 снято с производства 6 | Art.: -NLA Пружина Деталей в узле: 1 цена по запросу
7 | Art.: -NLA посадочный штифт Деталей в узле: 1 цена по запросу
8 | Art.: 39588 кулачок Деталей в узле: 1 снято с производства 9 | Art.: 17-25905 стержень Деталей в узле: 1 снято с производства 10 | Art.: 43-30802 Шестерня Деталей в узле: 1 снято с производства 11 | Art.: 12-29245 шайба Деталей в узле: 1 12 | Art.: гайка Деталей в узле: 1 13 | Art.: 24-39627 Пружина Деталей в узле: 1 14 | Art.: 39601 Пластина Деталей в узле: 1 снято с производства 15 | Art.: 10-25764 винт Деталей в узле: 2 16 | Art.: 23-30677 вкладыш Деталей в узле: 1 снято с производства 17 | Art.: 43-86686A1 SECTOR GEAR (SECTOR GEARS ARE INCLUDED WITH GEAR HOUSING ASSEMBLIES, COMPLETE.)Деталей в узле: 1 снято с производства | ||||||||||||||||||