фитинги и компоненты топливопровода
8M0204732
Резьбовой ниппель для шланга
Для использования со шлангом с внутренним диаметром в 3/8" (9,5 мм) и системами, для которых требуется резьба NPT 1/2. Резьба для наших портативных топливных баков также подходит для кронштейна фильтра-водоотделителя.
Медный фитинг для использования только с бензиновым топливом. Этот материал нельзя использовать с дизельным топливом.
Для использования со шлангом с внутренним диаметром в 3/8" (9,5 мм) и системами, для которых требуется резьба NPT 1/2. Резьба для наших портативных топливных баков также подходит для кронштейна фильтра-водоотделителя.
Медный фитинг для использования только с бензиновым топливом. Этот материал нельзя использовать с дизельным топливом.
34982
Резьбовой ниппель для шланга
Предназначается для шлангов с ВД 3/8" (9.5 мм) и систем, где требуется резьба NPT 1/4". Вкручивается в наши переносные топливные баки и также работает с нашим кронштейном водоотделительного фильтра.
Латунный фитинг с ВД 0.375" предназначается только для бензина. Данный материал не должен использоваться с дизельным топливом.
Предназначается для шлангов с ВД 3/8" (9.5 мм) и систем, где требуется резьба NPT 1/4". Вкручивается в наши переносные топливные баки и также работает с нашим кронштейном водоотделительного фильтра.
Латунный фитинг с ВД 0.375" предназначается только для бензина. Данный материал не должен использоваться с дизельным топливом.
8M0125175
Резьбовой ниппель для шланга
Для использования с 3/8"-18 (9.5 мм). Резьба для наших портативных топливных баков также подходит для кронштейна фильтра-водоотделителя.
Фитинг из нержавеющей стали с внутренним диаметром равным 0.375 дюйма для использования с бензиновым топливом и дизельным.
Для использования с 3/8"-18 (9.5 мм). Резьба для наших портативных топливных баков также подходит для кронштейна фильтра-водоотделителя.
Фитинг из нержавеющей стали с внутренним диаметром равным 0.375 дюйма для использования с бензиновым топливом и дизельным.
8M0058419
Резьбовой ниппель для шланга
Для использования со шлангом внутреннего диаметра 5/16" (8 мм) и систем, где требуется резьба NPT 1/4". Подходит для наших переносных топливных баков. Также можно использовать с нашим кронштейном водоотделительного фильтра.
Фитинг из нержавеющей стали предназначается и для бензина, и дизельного топлива. ВД фитинга составляет 0.300".
Для использования со шлангом внутреннего диаметра 5/16" (8 мм) и систем, где требуется резьба NPT 1/4". Подходит для наших переносных топливных баков. Также можно использовать с нашим кронштейном водоотделительного фильтра.
Фитинг из нержавеющей стали предназначается и для бензина, и дизельного топлива. ВД фитинга составляет 0.300".
89772T1
Резьбовой ниппель для шланга – сторона двигателя
Для использования с 0,3125 дюйма. (8 мм) внутренний диаметр шланга и систем, для которых требуется 0,125 дюйма. Резьба NPT.
Для использования с 0,3125 дюйма. (8 мм) внутренний диаметр шланга и систем, для которых требуется 0,125 дюйма. Резьба NPT.
8M0204652
Заглушка трубы
1/4" – 18 NPT (сталь)
1/4" – 18 NPT (сталь)
13563T3
Быстроразъемное соединение
Используется с более новыми топливными линиями другого диаметра.
Подходит к двигателям мощностью 40 л.с. и выше (1993 г. и новее), Force 9.9/15/25 л.с. (1998 г.) и всем подвесным двигателям Mercury/Mariner, в которых используются разъемные соединения зажимного типа со стороны двигателя и топливопровод (черного цвета) с внутр. диам. 5/16" (8 мм).
Используется с более новыми топливными линиями другого диаметра.
Подходит к двигателям мощностью 40 л.с. и выше (1993 г. и новее), Force 9.9/15/25 л.с. (1998 г.) и всем подвесным двигателям Mercury/Mariner, в которых используются разъемные соединения зажимного типа со стороны двигателя и топливопровод (черного цвета) с внутр. диам. 5/16" (8 мм).
13563Q7
Быстроразъемное соединение – сторона бака
Зажимного типа.
Разъемное соединение зажимного типа с двойным уплотнением для стороны топливного бака, подходит к топливопроводам с внутр. диам. 5/16" (8 мм).
Зажимного типа.
Разъемное соединение зажимного типа с двойным уплотнением для стороны топливного бака, подходит к топливопроводам с внутр. диам. 5/16" (8 мм).
14213K
Быстроразъемное соединение – сторона двигателя
Используется с более старым шлангом с внутренним диаметром 1/4".
Подходит к двигателям мощностью 40 л.с. и выше (1993 г. и новее), Force 9.9/15/25 л.с. (1998 г.) и всем подвесным двигателям Mercury/Mariner, в которых используются разъемные соединения зажимного типа со стороны двигателя и топливопровод (черного цвета) с внутренним диаметром 1/4".
Используется с более старым шлангом с внутренним диаметром 1/4".
Подходит к двигателям мощностью 40 л.с. и выше (1993 г. и новее), Force 9.9/15/25 л.с. (1998 г.) и всем подвесным двигателям Mercury/Mariner, в которых используются разъемные соединения зажимного типа со стороны двигателя и топливопровод (черного цвета) с внутренним диаметром 1/4".
14213Q
Быстроразъемное соединение – сторона двигателя
Используется с более старым шлангом с внутренним диаметром 1/4".
Подходит к двигателям мощностью 40 л.с. и выше (1993 г. и новее), Force 9.9/15/25 л.с. (1998 г.) и всем подвесным двигателям Mercury/Mariner, в которых используются разъемные соединения зажимного типа со стороны двигателя и топливопровод (черного цвета) с внутренним диаметром 1/4".
Используется с более старым шлангом с внутренним диаметром 1/4".
Подходит к двигателям мощностью 40 л.с. и выше (1993 г. и новее), Force 9.9/15/25 л.с. (1998 г.) и всем подвесным двигателям Mercury/Mariner, в которых используются разъемные соединения зажимного типа со стороны двигателя и топливопровод (черного цвета) с внутренним диаметром 1/4".
13563Q3
Быстроразъемное соединение – сторона двигателя
Используется с более новыми топливными линиями другого диаметра.
Подходит к двигателям мощностью 40 л.с. и выше (1993 г. и новее), Force 9.9/15/25 л.с. (1998 г.) и всем подвесным двигателям Mercury/Mariner, в которых используются разъемные соединения зажимного типа со стороны двигателя и топливопровод (черного цвета) с внутренним диаметром 5/16" (8 мм).
Используется с более новыми топливными линиями другого диаметра.
Подходит к двигателям мощностью 40 л.с. и выше (1993 г. и новее), Force 9.9/15/25 л.с. (1998 г.) и всем подвесным двигателям Mercury/Mariner, в которых используются разъемные соединения зажимного типа со стороны двигателя и топливопровод (черного цвета) с внутренним диаметром 5/16" (8 мм).
30185T3
Быстроразъемное соединение – сторона бака
Штыковое.
Штыковое быстроразъемное соединение нажимно-поворотного типа для более старых моделей топливных баков емкостью 6.6 галл.
Штыковое.
Штыковое быстроразъемное соединение нажимно-поворотного типа для более старых моделей топливных баков емкостью 6.6 галл.
30635T3
Быстроразъемное соединение – сторона двигателя
Малый фитинг с поворотным замком.
Для двигателей Mercury/Mariner мощностью 3.9-9.8 л.с. (подвесные, 1971 г. и более старые модели), в которых используется соединитель с поворотным замком.
Малый фитинг с поворотным замком.
Для двигателей Mercury/Mariner мощностью 3.9-9.8 л.с. (подвесные, 1971 г. и более старые модели), в которых используется соединитель с поворотным замком.
22831Q3
Быстроразъемное соединение – сторона двигателя
Соединитель с поворотным замком.
Для моделей Mercury/Mariner, в которых используется соединитель с поворотным замком (кроме Mercury мощностью 3.9-9.8 л.с., 1971 г. и более старые модели).
Соединитель с поворотным замком.
Для моделей Mercury/Mariner, в которых используется соединитель с поворотным замком (кроме Mercury мощностью 3.9-9.8 л.с., 1971 г. и более старые модели).
F197787T3
Быстроразъемное соединение – сторона двигателя
Сторона двигателя подходит к моделям Force мощностью 5 л.с. и к двигателям мощностью 9.9/15 (1997 г. и ранее) и 25 л.с. (3-цил., 1997 г. и ранее).
Сторона двигателя подходит к моделям Force мощностью 5 л.с. и к двигателям мощностью 9.9/15 (1997 г. и ранее) и 25 л.с. (3-цил., 1997 г. и ранее).
22831T3
Быстроразъемное соединение – сторона двигателя
Соединитель с поворотным замком.
Для моделей Mercury/Mariner, в которых используется соединитель с поворотным замком (кроме Mercury мощностью 3.9-9.8 л.с., 1971 г. и более старые модели).
Соединитель с поворотным замком.
Для моделей Mercury/Mariner, в которых используется соединитель с поворотным замком (кроме Mercury мощностью 3.9-9.8 л.с., 1971 г. и более старые модели).
F213238T2
Быстроразъемное соединение – сторона двигателя
Малый впуск, используемый на старых подвесных двигателях Force и Chrysler.
Малый впуск, используемый на старых подвесных двигателях Force и Chrysler.
804787T
Комплект соединителя
Содержит как соединители топливопровода, подключаемые к двигателю, так и сопряжные.
Для использования с топливопроводом внутреннего диаметра 5/16 дюйм (8 мм).
Содержит как соединители топливопровода, подключаемые к двигателю, так и сопряжные.
Для использования с топливопроводом внутреннего диаметра 5/16 дюйм (8 мм).
816856T3
Вилка соединителя топливопровода – быстроразъемное соединение
Для использования с топливопроводом внутреннего диаметра 5/16 дюйм (8 мм).
Для использования с топливопроводом внутреннего диаметра 5/16 дюйм (8 мм).
89771T2
Резьбовой ниппель для шланга
Для использования со шлангом внутреннего диаметра 5/16" (8 мм) и систем, где требуется резьба NPT 1/4". Подходит для наших переносных топливных баков. Также можно использовать с нашим кронштейном водоотделительного фильтра.
Латунный штуцер диам. 0.250" только для бензина. Этот материал нельзя использовать с дизельным топливом.
Для использования со шлангом внутреннего диаметра 5/16" (8 мм) и систем, где требуется резьба NPT 1/4". Подходит для наших переносных топливных баков. Также можно использовать с нашим кронштейном водоотделительного фильтра.
Латунный штуцер диам. 0.250" только для бензина. Этот материал нельзя использовать с дизельным топливом.
89771Q2
Резьбовой ниппель для шланга
Для использования со шлангом внутреннего диаметра 5/16" (8 мм) и систем, где требуется резьба NPT 1/4". Подходит для наших переносных топливных баков. Также можно использовать с нашим кронштейном водоотделительного фильтра.
Латунный штуцер диам. 0.250" только для бензина. Этот материал нельзя использовать с дизельным топливом.
Для использования со шлангом внутреннего диаметра 5/16" (8 мм) и систем, где требуется резьба NPT 1/4". Подходит для наших переносных топливных баков. Также можно использовать с нашим кронштейном водоотделительного фильтра.
Латунный штуцер диам. 0.250" только для бензина. Этот материал нельзя использовать с дизельным топливом.
816856Q3
Соединитель топливопровода на двигателе
Для использования с топливопроводом внутреннего диаметра 5/16 дюйм (8 мм).
Для использования с топливопроводом внутреннего диаметра 5/16 дюйм (8 мм).
8M0001721
Соединительная муфта топливопровода
Ниппельные наконечники.
Обеспечивает соединение топливопровода Mercury внутр. диам. 0.375" с топливопроводом Mercury внутреннего диаметра 0.3125".
Ниппельные наконечники.
Обеспечивает соединение топливопровода Mercury внутр. диам. 0.375" с топливопроводом Mercury внутреннего диаметра 0.3125".
41582T7
Защелкивающийся зажим топливопровода
Зажим для топливного шланга.
Для использования с серым топливопроводом внутреннего диаметра 5/16" (8 мм).
Зажим для топливного шланга.
Для использования с серым топливопроводом внутреннего диаметра 5/16" (8 мм).